Master E-PiCo (Electric Vehicle Propulsion and Control)
Nantes, Франция
Магистр
ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ
2 лет
ЯЗЫКИ
Английский
ТЕМП
На постоянной основе
КРАЙНИЙ СРОК ПОДАЧИ ЗАЯВОК
31 Jan 2026
САМАЯ РАННЯЯ ДАТА НАЧАЛА
Sep 2026
ПЛАТА ЗА ОБУЧЕНИЕ
EUR 18 000 / per course *
ФОРМАТ ОБУЧЕНИЯ
В кампусе
* for non-European students and 9000 EUR for European students/ Consortium scholarships available
E-PiCo-Electrical Vehicle Propulsion and Control
The Joint Master's program E-PiCo has been successfully selected under the European Programmes of Excellence: through the Erasmus Mundus Programme for 4 intakes.
E-Pico is a 2-year Joint Master program implemented and fully supported by 4 major European Higher Education Institutions:
- Ecole Centrale de Nantes, (ECN - Coordinator), France
- Christian-Albrechts-Universität (CAU) zu Kiel / Kiel University, Germany
- Università degli Studi dell’Aquila (UAQ), Italy
- NAtional University of Science and Technology Politehnica Bucharest (U.N.S.T.P.B.), Romania
Moreover, Ecole de Technologie Supérieure (Canada), CINVESTEAV (Mexico) and Wuhan University (China), participate in the program as associate partners where students can spend their last semester for the Master Thesis (S4). Airbus, Renault Groupe, IAV GmbH, Honda, Modis, Pure Power Control (P2C), Digipower, Tekne, ECA Group and Jungheinrich are the major industrial corporations involved in E-PiCo.
E-PiCo offers useful and necessary multidisciplinary topics in the e-mobility field and E-PiCo will provide technical and scientific solutions to the issue of fossil consumption and greenhouse gas emission. It is devised to train students in the field of e-mobility in order to have them work towards ecological transition.
It is directly applicable to the industry by training future electric propulsion system, expert graduates.
Through lectures by reputable researchers, practical work on the latest experimental platforms, sessions with industrial specialists, annual workshops, E-PiCo students acquire the most advanced knowledge that will prepare them for the upcoming challenges in e-mobility.
The language of instruction is English across the two years.
Схема мобильности
Программа обучения длится 2 академических года (120 ECTS), разделенных на четыре одинаково загруженных семестра.
Пути студенческой мобильности E-PiCo будут проходить как минимум в 2 странах ЕС и, возможно, в 3 странах ЕС в течение первых 3 семестров.
В течение 4-го семестра студенты E-PiCo могут переехать в страны-партнеры, учитывая возможность принятия правил EACEA для стипендиатов Erasmus Mundus или промышленного партнера.
учебный план
Первый семестр (30 ECTS) в Centrale Nantes
Целью первого семестра в Ecole Centrale Nantes является предоставление студентам прочного междисциплинарного опыта в основных областях автоматического управления и электромобилей:
- Система контроля
- Статистическая теория обработки и оценки сигналов
- Основы электромобилей
- Моделирование и моделирование электромобилей
- Встроенные программные системы
Второй семестр (30 ECTS) в одном из учреждений-партнеров
Цель второго семестра состоит в том, чтобы предоставить студентам основательную информацию о компонентах электромобиля:
- Электрические машины
- Возобновляемые источники энергии и системы хранения
- Проектирование силовых электронных преобразователей
Третий семестр (30 ECTS) в любом из 4 учреждений-партнеров
В течение третьего семестра предлагаются более специализированные курсы. Программа этого семестра основана на конкретных исследовательских сильных сторон партнерских учреждений (таким образом, варьируется от партнера к партнеру):
- Хранение энергии и управление энергией в системах электронной мобильности (UNSTPB)
- Повышение эффективности управления электрическими машинами (ЭУМ)
- Управление сложными динамическими системами // Технологии силовой электроники привода (САУ)
- Системы управления (UAQ)
Четвертый семестр (30 ECTS)
Четвертый семестр посвящен магистерской диссертации.
За каждым студентом совместно наблюдают два консультанта из двух разных учебных заведений . Тему исследования можно контролировать и разместить в отделе исследований и разработок промышленного учреждения.
Стипендии
Для студентов, поступающих в 2026-2028 учебном году, доступны стипендии Erasmus Mundus. Они покрывают плату за обучение и предоставляют ежемесячное пособие в размере 1400 евро.
Также доступны стипендии консорциума. Они действуют как освобождение от платы за обучение.
Профессиональные перспективы
Хотя программа E-PiCo+ в первую очередь связана с контекстом электромобильности, изучаемые концепции могут быть применены к гораздо более широкому кругу других инженерных и экономических систем. Поэтому перспективы карьерного роста для выпускников E-PiCo+ превосходны . Они могут быть трудоустроены в различных отраслях промышленности и экономики, поскольку курсы актуальны для современного высокотехнологичного общества.
По окончании магистерской программы E-PiCo+ студент приобретет следующие навыки :
- Глубокие научно - технические знания в области техники управления и навыки эффективного использования этих знаний.
- Способность работать как самостоятельно , так и в многопрофильных командах, эффективно взаимодействуя со специалистами и проявляя инициативу при необходимости.
- Способность эффективно общаться (посредством письменных и устных презентаций) в международном контексте,
- Способность применять наиболее подходящие методы для решения рассматриваемой проблемы и выбирать технологические компоненты , необходимые для реализации предлагаемого решения.
- Способность передавать высокотехнологичную методологию из университета в промышленность.
Магистерская программа E-PiCo+ получила мощную поддержку со стороны промышленных и академических кругов , что свидетельствует о высокой актуальности этого типа международного сотрудничества в преподавании и исследованиях на уровне аспирантуры.